(®= eingetragenes Warenzeichen des Verbandes der Automobilindustrie e.V. (VDA).)
Wenn der LKW lange gefahren wird, kann es leicht zu verschiedenen Fehlfunktionen kommen, beispielsweise im Nachbehandlungssystem. Einige der Fehlfunktionen werden durch Kristallisationsablagerungen oder Katalysatorvergiftungen verursacht. Eine Katalysatorvergiftung oder eine Verstopfung von Rohrleitungen, Düsen und Harnstoffpumpen kann die Abgasreinigung ernsthaft beeinträchtigen und einen anormalen Verbrauch von AdBlue® (Harnstoffflüssigkeit) und Kraftstoff verursachen, was wiederum zu einer ineffektiven Geschwindigkeitsbegrenzung des LKWs führt und in schweren Fällen eine Wartung oder sogar den Austausch von Teilen erforderlich macht.
Das Hinzufügen von AdBlue® (Harnstoffflüssigkeit) mit geringer Reinheit über einen längeren Zeitraum ist besonders anfällig für die oben genannten Nachbearbeitungsfehler.
New Blue Shangchun ist ein repräsentativer nationaler VI-Standard für AdBlue® (Harnstoffflüssigkeit) in China, der auf Grundlage der Eigenschaften des nationalen VI-Systems entwickelt wurde. Es hat nicht nur eine hohe Umwandlungsrate und ist im Gebrauch „kraftstoffsparend, wirklich hitzebeständig“, sondern stellt auch eine reinere Lösung dar, die das Schutzsystem revitalisiert.
Das hochreine New Blue Shangpure stammt aus der einzigartigen „ultrareinen Filtersystem“-Technologie von New Blue. Durch nanoskalige Präzisionsreinigung entfernt es kristallisierende Substanzen wie Biuret, Triuret und Phosphat in AdBlue® (Harnstoffflüssigkeit) und kristallisiert und unterdrückt die Kristallisation an der Quelle, wodurch das System mit zunehmender Nutzung immer innovativer wird.
Die Reinheit von AdBlue® (Harnstoffflüssigkeit) steht für Qualität. Laut dem neuesten Testbericht von New Blue AdBlue® (Harnstoffflüssigkeit) vom Mai sind alle Testindikatoren von New Blue AdBlue® (Harnstoffflüssigkeit) deutlich besser als der nationale Standard.
Marktaufsichts-Stichprobenbericht
Ob die Reinheit hoch ist oder nicht, entnehmen Sie bitte dem Prüfbericht
Metallionen
Metallionen beeinflussen die Umwandlungsrate und Kalzium, Eisen, Kupfer, Zink, Chrom, Nickel, Aluminium und Magnesium wurden in der neuen blauen Harnstofflösung nicht nachgewiesen.
Phosphat
Phosphat ist einer der Hauptverursacher von Sedimentation und Ablagerungen im Nachbehandlungssystem. Der Phosphatgehalt in der neuen blauen Harnstofflösung beträgt 0,2 mg/kg und liegt damit weit unter dem nationalen Qualitätsstandard von 0,5 mg/kg.
Unlösliche Stoffe
Unlösliche Stoffe können leicht Verstopfungen in den Rohrleitungen und Düsen des Nachbehandlungssystems verursachen. Die Nachweismenge unlöslicher Stoffe in der neuen blauen Harnstofflösung beträgt 3,6 mg/kg, was deutlich unter dem nationalen Qualitätsstandard von nicht mehr als 20 mg/kg liegt.
Aldehyde
Aldehyde können eine Katalysatorvergiftung im System verursachen und dessen katalytische Funktion beeinträchtigen. Die Nachweismenge an Aldehyden in der neuen blauen Harnstofflösung beträgt 0,9 mg/kg, was deutlich unter dem nationalen Qualitätsstandard von 5 mg/kg liegt.
Diuret
Diuret ist ein Auslöser der Harnstoffkristallisation mit einer Nachweisrate von {{0}},2 % (m/m) in der neuen blauen Harnstofflösung, die unter dem nationalen Standard von 0,3 % (m/m) liegt und die Fähigkeit der Lösung zur Dekristallisation und Hemmung der Kristallisation erheblich verbessert.
New Blue AdBlue® (Harnstoffflüssigkeit) verfügt über die umfassendsten und maßgeblichsten Zertifizierungen der Branche, z. B. VDA, CGT&CCAP, IATF169494, und kann auf 16 Jahre Exporterfahrung zurückblicken. Die Kunden decken 30+ Länder ab, die Gesamtexporte liegen bei über 1.000.000 Tonnen. Zahlreiche kreative Produkte unterstützen die Kunden dabei, den Markt zu erobern.